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教育工作经历

2007/09-2014/07，威尼斯登录入口welcome，材料科学与工程学院，博士

2000/07-2003/03，威尼斯登录入口welcome，1929cc威尼，硕士

1996/09-2000/07，威尼斯登录入口welcome，1929cc威尼，学士

2015/07至今，威尼斯登录入口welcome，1929cc威尼材料成型及控制工程系，副教授

2006/07-2015/06，威尼斯登录入口welcome，1929cc威尼材料成型及控制工程系，讲师

2004/04-2006/06，威尼斯登录入口welcome，1929cc威尼材料成型及控制工程系，助教

主讲课程1、金属学及热处理

2、工程材料学

3、工程材料及成形技术

4、模具材料及失效分析

5、特种成型技术

研究方向

1、摩擦学

2、特种金属材料

主要科研项目

1、福建省自然科学基金，改性竹纤维增强树脂基环保型制动复合材料摩擦学机理研究，2014.1-2016.12

2、福州市科技计划项目，竹纤维/镁盐晶须混杂增强制动摩擦材料的研制，2009.4-2010.12

3、威尼斯登录入口welcome科技发展基金，硫酸钙晶须增强树脂基汽车制动摩擦材料的研制，2009.4-2011.8

代表性论著

学术论文：

1、竹纤维增强制动摩阻材料摩擦学性能研究，《摩擦学学报》2014年第2期

2、蒸汽爆破处理对竹纤维复合摩阻材料摩擦学性能的影响，《材料热处理学报》2014年第10期

3、竹纤维表面碱处理对纤维增强树脂基摩擦材料摩擦学性能的影响，《粉末冶金材料科学与工程》2014年第5期

4、Cr32Ni7Mo3N特级双相不锈钢的空蚀行为，《北京科技大学学报》2014年第8期

5、Effect of Bamboo Fiber Modification on Tribological Performance of Brake Composites，《Advanced Materials Research》2011年第150-151卷

6、聚氯乙烯包覆处理竹纤维对其增强摩擦材料摩擦学性能的影响，《材料热处理学报》2015年第3期

专利：

1、一种耐热改性竹纤维及其应用于汽车制动摩擦材料的方法，ZL 2011 1 0192921.9，2013.4.3

2、一种晶须增强汽车制动复合摩擦材料及其制备方法，ZL 2009 1 0111305.9，2011.6.15

3、一种天然纤维与晶须混杂增强的汽车制动复合材料及其制备方法，ZL 2009 1 0111304.4，2011.3.16

4、一种免固溶处理高性能双相不锈铸钢的制造方法，ZL 2009 1 0306118.6，2011.2.2

获奖情况

1、“竹纤维/镁盐晶须混杂增强制动摩擦材料的研制及其应用”，福州市科技进步奖三等奖，2012.12.3，排名第一

2、“超级双相不锈钢铸造技术研究与应用”，福建省科技进步奖三等奖，2012.4.28，排名第四